Alvota tērauda loksne un Wuxi hromēta tērauda loksne (turpmāk tekstā – skārda, ja nav īpašas atšķirības) ir tipiski konteineru tēraudi.2021. gadā globālais pieprasījums pēc skārda būs aptuveni 16,41 miljons tonnu (tekstā izmantotas metriskās vienības).Retināšanas un citu materiālu konkurences dēļ skārda patēriņš attīstītajās valstīs un reģionos (piemēram, Japānā, Dienvidkorejā, ASV, Kanādā, Eiropas Savienībā u.c.) ir pakāpeniski samazinājies, bet tā patēriņa pieaugums jaunattīstības valstīs. ir kompensējis un pārsniedzis šo kritumu.Patlaban globālais skārda patēriņš pieaug par 2% gadā.2021. gadā skārda globālā izlaide būs aptuveni 23 miljoni tonnu.Tomēr, tā kā ir sagaidāms, ka Ķīnas ražošanas jaudas paplašināšanās pārsniegs iekšzemes pieprasījuma pieaugumu, cilvēki uztraucas, ka plaisa starp piedāvājumu un pieprasījumu vēl palielināsies.Pašlaik Japānas ikgadējais pieprasījums pēc skārda ir aptuveni 900 000 tonnu, kas ir aptuveni puse no 1991. gada maksimuma.
Ņemot vērā iepriekš minēto, Japānas skārda ražotājiem ir ārkārtīgi svarīgi saglabāt savu produktu konkurētspēju salīdzinājumā ar citiem konteineru materiāliem (piemēram, polietilēntereftalātu un alumīniju) vietējā tirgū.Šajā nolūkā tām jāuzlabo tērauda tvertņu veiktspēja un jāsamazina izmaksas, izmantojot vertikālo integrāciju, cieši sadarbojoties ar tvertņu ražotājiem.Aizjūras tirgū viņiem ir svarīgi izmantot vietējā tirgū uzkrātās un popularizētās augstās tehnoloģijas, lai atšķirtu savus produktus no konkurentu produktiem un uzlabotu savu konkurētspēju, vertikāli sadarbojoties ar skārdeņu ražotājiem.
Turklāt no niķelēta lokšņu tērauda var izgatavot akumulatora korpusu.Šajā jomā arī ražotājiem ir ārkārtīgi svarīgi precīzi reaģēt uz lietotāju vajadzībām.Japānas skārda ražotāji noteikti var izpildīt iepriekš minētās prasības, pilnībā izmantojot savu tehnoloģiju uzkrājumu skārda jomā gadu gaitā.
Šajā rakstā ir aplūkotas konteineru materiālu tirgus īpašības Japānā gan mājās, gan ārvalstīs, kā arī precizētas tehniskās prasības, kas uzņēmumiem ir jāatbilst.
Skārda pārtikas kārbu izmantošana Japānā ir ierobežota
Lielākajā daļā aizjūras valstu skārds parasti tiek izmantots pārtikas kārbu, piena kannu un robainu pudeļu vāciņu izgatavošanai.Japānā skārda skārda izmantošana pārtikas skārdenēs ir ļoti ierobežota, un to galvenokārt izmanto dzērienu skārdeņu izgatavošanai.Sakarā ar pieaugošo alumīnija skārdeņu izmantošanu, īpaši pēc tam, kad Japāna 1996. gadā atcēla aizliegumu attiecībā uz mazajām polietilēntereftalāta pudelēm (500 ml vai mazāk), šajā valstī skārda plāksnes galvenokārt izmantoja kafijas dzērienu skārdeņu izgatavošanai.Tomēr drošības apsvērumu dēļ lielākā daļa kafijas dzērienu skārdenes Japānā joprojām ir galvenokārt izgatavotas no skārda, jo Japānā daudz dažādu veidu kafijas dzērienu satur pienu.
Kas attiecas uz alumīnija skārdenēm un polietilēntereftalāta pudelēm, to konkurence kafijas dzērienu skārdeņu jomā ir kļuvusi arvien asāka.Turpretim tērauda tvertņu lielākā priekšrocība ir drošība: akustiskā pārbaude (satura sadalīšanās pārbaudīšanas metode, atsitot tvertnes dibenu un iekšējā spiediena izmaiņas ar skaņas palīdzību) ir piemērojama tikai tērauda tvertnēm, nevis alumīnija tvertnēm.Tērauda tvertņu izturība var uzturēt to iekšējo spiedienu augstāku par gaisa spiedienu.Tomēr, ja tērauda ražotāji turpinās paļauties tikai uz šo lielāko priekšrocību, tērauda kannas galu galā tiks nomainītas.Tāpēc tērauda ražotājiem ir nepieciešams izstrādāt jauna veida tērauda kannas ar priekšrocībām, kas ir lielākas par alumīnija kārbām, kurām ir lietotāju piesaistes īpašības un kas var atgūt tirgu, ko aizņem polietilēntereftalāta pudeles un alumīnija kannas.
Dzērienu skārdenes un to materiālu izstrāde
Īss atskats uz dzērienu skārdeņu un to materiālu vēsturi.1961. gadā veiksmīgā TFS (hroma pārklājuma tērauda loksnes) izstrāde ar metāla hroma plēvi un hidratētā hroma oksīda plēvi kļuva par sensacionālāko notikumu dzērienu skārdeņu ražošanas materiālu jomā Japānā.Pirms tam, lai gan skārds bija Japānas konservu rūpniecības un konteineru materiālu tehnoloģijas pamatā, visas attiecīgās tehnoloģijas apguva rietumu valstis.Kā svarīgāko konteineru materiālu TFS izstrādāja Japāna, un tā produkti un ražošanas process tika eksportēti uz rietumvalstīm.Izstrādājot TFS, tika ņemts vērā globālo alvas resursu izsīkums, kas tolaik padarīja TFS plaši pazīstamu.Ar sveķiem savienotās kannas aukstajam iepakojumam, kas izstrādātas, izmantojot TFS materiālus, samazināja Japānas importēto no Amerikas Savienotajām Valstīm ražotu alumīnija sakausējuma lokšņu DI kārbu pārdošanu.Tērauda kannas pēc tam dominēja Japānas dzērienu skārdeņu tirgū.Kopš tā laika Šveices Soudronic AG izstrādātā “Super WIMA metode” ir likusi Japānas tērauda ražotājiem sacensties, lai izstrādātu materiālus metināšanas tvertnēm.
TFS attīstība ir pierādījusi, ka tehniskās inovācijas ir jāatbalsta ar spēcīgu tirgus pieprasījumu un tehniskajām iespējām.Šobrīd Japānas skārda ražotājiem nav lielāku draudu kā alvas resursu izsīkšana.“Drošībai un uzticamībai” ir jābūt ilgtermiņa problēmai.Kas attiecas uz pārtikas un dzērienu tvertnēm, valstīs ir dažādas bisfenola A (BPA, vides endokrīnās sistēmas traucējumu izraisītāja) apstrādes metodes, savukārt dažas valstis to neapstrādā vispār.Līdz šim Japānas pasākumi "drošības un uzticamības" jomā nebūt nav pietiekami.Tvertņu nozares un tērauda rūpniecības pienākums ir nodrošināt videi draudzīgus, resursus un enerģiju taupošus konteinerus un konteineru materiālus.
No skārda izstrādes vēstures var redzēt, ka pastāv cieša saikne starp jaunu kārbu izstrādi un jauniem konservētiem materiāliem.Kas attiecas uz tehnoloģijām, Japānas konservu ražotāji ir sasnieguši pasaules līmeņa līmeni, kas ir pietiekami, lai atbalstītu Japānas tērauda rūpniecību, lai tā nepārtraukti izstrādātu jaunus materiālus un procesus un veicinātu tos globālā mērogā, cieši sadarbojoties ar citām valstīm.
Pasaules konservēšanas materiālu tirgus raksturojums
Pasaules konservēšanas materiālu tirgum ir šādas īpašības: pirmkārt, pieaug pieprasījums pēc tērauda kārbām;otrkārt, pārtikas skārdenes ieņem galveno tirgus daļu;treškārt, konteineru materiālu piegādē ir pārprodukcija (īpaši Ķīnā);ceturtkārt, pasaules skārda ražotāji konkurē savā starpā cenas un kvalitātes ziņā.
Pasaules konservēšanas materiālu piegādes jaudas straujais pieaugums galvenokārt ir Ķīnā.Attiecīgie dati liecina, ka no 2017. līdz 2021. gadam Ķīnas tvertnes izgatavošanas materiālu jauda ir palielinājusies par aptuveni 4 miljoniem tonnu.Tomēr aptuveni 90% vidējas un zemas kvalitātes skārda ir izgatavotas no komerciālas auksti velmētas tērauda loksnēm.Saskaņā ar definīciju JIS (japāņu industriālais standarts) un citos starptautiski atzītos standartos attīstītās valstis izgatavo skārdu MR, D vai L tēraudā (saskaņā ar JIS G 3303), precīzi kontrolējot tērauda sastāvu, pēc tam pielāgojot nemetāla saturu. ieslēgumi atbilstoši gala lietojumam un stingri kontrolē procesu karstās velmēšanas, aukstās velmēšanas, atlaidināšanas un rūdīšanas velmēšanas laikā, lai iegūtu nepieciešamo skārda pamatnes veiktspēju.Jebkurā gadījumā zemas kvalitātes skārds ieņem noteiktu tirgus daļu.
Kas ražotājiem būtu jādara nākotnē?
Japānas tehniskais līmenis konservu un konteineru tērauda lokšņu ražošanas jomā ir atzīts par pasaules līmeni.Tomēr tehnoloģiju, kas ir izrādījusies efektīva Japānā, nevar viegli izplatīt citās valstīs, kas ir tirgus iezīme.Kad globalizācija kļuva par plaši lietotu vārdu Japānā, lai gan Japānas dzelzs ražošanas nozare ir veikusi rūpniecības struktūras globalizāciju (balstoties uz Japānas tehnoloģiju centru, alvas apšuvuma rūpnīcas tiek būvētas ārzemēs), pēc tam, kad TFS tehnoloģija tika koplietota ar ārvalstu partneriem 50 gadus. pirms tam pārrobežu tehniskās sadarbības paplašināšana ilgu laiku bija ierobežota.Lai izceltu savu pozīciju tirgū, Japānas tērauda rūpniecībai ir jāglobalizē tehnoloģijas, ko tā izstrādā un popularizē Ķīnā.
No Japānas tehnoloģiskās attīstības šajā jomā var mācīties, ka būtiska tehnoloģiskā attīstība izriet no tērauda ražotāju un konservu ražotāju ciešajām attiecībām.Pārdodot skārda izstrādājumus ārzemju lietotājiem, šādu lietotāju uzmanības centrā ir tikai produktu ražošana, nevis stabila skārda piegāde.Nākotnē Japānas skārda ražotājiem ir svarīgi izcelt to produktu priekšrocības, vertikāli integrējot fasētāju un konservētāju garantijas iespējas.
——Samaziniet kārbu izmaksas.
Konservētājiem visvairāk jāuztraucas par ražošanas izmaksām, kas ir viņu konkurētspējas pamatā.Tomēr izmaksu konkurētspējai jābūt atkarīgai ne tikai no tērauda cenas, bet arī no produktivitātes, konservēšanas procesa un izmaksām.
Partijas atkausēšanas maiņa pret nepārtrauktu atlaidināšanu ir izmaksu samazināšanas metode.Nippon Iron ir izstrādājis nepārtrauktu atlaidinātu skārda plāksni, kas var aizstāt zvana tipa atlaidināto skārda plāksni, un ieteica šo jauno materiālu kārbu ražotājiem.Pirms nosūtīšanas no rūpnīcas nepārtrauktas atkausētas tērauda loksnes noraidīšanas līmenis ir zems, un katras tērauda spoles produkta kvalitāte ir stabila, lai klienti varētu iegūt augstāku apstrādes efektivitāti, samazināt ražošanas kļūmes un panākt abpusēji izdevīgu situāciju.Pašlaik nepārtrauktās atlaidināšanas skārda ražošanas pasūtījumi ir aizņēmuši lielāko daļu Japānas dzelzs ražošanas pasūtījumu.
Kā piemēru ņemiet trīsdaļīgo pārtikas kārbu korpusu.Agrāk plaši tika izmantoti auksti velmēti (SR) izstrādājumi ar biezumu 0,20–0,25 mm.Nippon Iron iesaka to aizstāt ar spēcīgāku sekundāro aukstās velmēšanas (DR) izstrādājumu, kura biezums ir 0,20 mm vai mazāks.Izmantojot šo metodi, tiek samazināts materiālu vienības patēriņš biezuma starpības dēļ, un attiecīgi tiek samazinātas izmaksas.Kā minēts iepriekš, alvas tērauda loksnes ķīmiskais sastāvs tiek stingri kontrolēts, un tā biezums ir tuvu rūpnieciskā auksti velmētā tērauda apakšējai robežai, tāpēc sekundārā aukstā velmēšana var efektīvi samazināt izstrādājuma biezumu.
Pieņemot sekundāro aukstās velmēšanas metodi, parastā metāla biezums pēc atkausēšanas atkal tiek samazināts rūdīšanas dzirnavās, tāpēc, samazinot pagarinājumu, palielinās materiāla izturība.Skārdenes izgatavošanas procesā tas bieži izraisa atloku plaisāšanu metinātā savienojuma tuvumā vai viļņošanos, veidojot kārbas vāku vai divdaļīgu kannu.Pamatojoties uz iepriekšējo pieredzi, Japānas dzelzs uzņēmums atrisināja iepriekš minētās problēmas, izmantojot plānāku sekundāro aukstās velmēšanas skārdu, un katram lietotājam nodrošināja vispiemērotākos materiālus dažāda veida kārbām un ražošanas metodēm, tādējādi samazinot konservēšanas izmaksas.
Pārtikas stiprums lielā mērā var būt atkarīgs no tā formas un materiāla stiprības.Lai ieviestu kvalificētus materiālus un pielietojamu skārdeņu dizainu, Nippon Iron ir izveidojis “virtuālo skārdeņu rūpnīcu” – simulācijas sistēmu, kas spēj novērtēt pārtikas skārdeņu stiprību atbilstoši materiālu un skārdenes formu izmaiņām.
— — Koncentrējieties uz "drošību un uzticamību".
Tā kā skārda plāksni izmanto pārtikas un dzērienu taru izgatavošanai, tērauda ražotāji ir atbildīgi par drošu un uzticamu materiālu nodrošināšanu lietotājiem gan mājās, gan ārvalstīs.Tērauda plāksne bez bisfenola A ir šāds materiāls.Japan Iron&Steel Co., Ltd. vienmēr pievērš uzmanību pasaules vides aizsardzības noteikumiem un ir apņēmības pilns turpināt kļūt par pasaulē vadošo drošu un uzticamu konteineru materiālu ražotāju, izstrādājot un nodrošinot videi draudzīgas konteineru tērauda loksnes.
Niķelētās tērauda loksnes tirgus raksturojums un pieprasījuma perspektīvas
Neatkarīgi no tā, vai tas ir pagātnē, tagadnē vai nākotnē, tērauda tvertne ir labākais konteinera veids.Ir ārkārtīgi svarīgi, lai ražotāji cieši sadarbotos ar lietotājiem, kopīgi meklētu enerģijas un resursu ekonomisko labumu, izstrādātu un nodrošinātu videi draudzīgus materiālus.Visā pasaulē ir daudzi konteineru tērauda lokšņu ražotāji, kas vēlas paplašināt savu ražošanas jaudu (īpaši jaunattīstības valstīs).
Niķelēta tērauda loksne ir cita veida konteineru materiāls, kas ražots Japānā.Primāro akumulatoru (piemēram, sārma sauso bateriju) un sekundāro bateriju (piemēram, litija bateriju, niķeļa metāla hidrīda akumulatoru un niķeļa-kadmija bateriju) apvalki ir izgatavoti no niķelēta lokšņu tērauda.Niķelēto tērauda lokšņu globālā tirgus kopējais apjoms ir aptuveni 250 000 tonnu gadā, no kuriem aptuveni pusi veido iepriekš pārklātas plāksnes.Iepriekš pārklātajai plāksnei ir vienmērīgs pārklājums, un to plaši izmanto Japānā un rietumu valstīs, lai izgatavotu primārās baterijas un augstas kapacitātes sekundārās baterijas.
Niķelētās tērauda loksnes tirgus apjoms ir daudz mazāks nekā alvas tērauda loksnes tirgus apjoms, un piegādātāju skaits ir ierobežots.Galvenie piegādātāji pasaulē ir Tata India (aptuveni 40% no tirgus daļas), Japānas Toyo Steel Co., Ltd. (aptuveni 30%) un Japan Iron (apmēram 10%).
Ir divu veidu loksnes ar niķeļa pārklājumu: niķelēta loksne un siltuma difūzijas loksne ar niķeļa pārklājumu, kas pēc karsēšanas tiek izkliedēta uz tērauda pamatnes.Tā kā nav nepieciešama papildu apstrāde, izņemot niķeļa pārklājumu un difūzijas karsēšanu, ražotājiem ir grūti atšķirt savus produktus no citu konkurentu produktiem.Tā kā akumulatoru ārējie izmēri ir standartizēti, akumulatoru ražotāji konkurē savā starpā par akumulatoru veiktspēju (atkarībā no iekšējās kapacitātes), kas nozīmē, ka tirgū ir vajadzīgas plānākas tērauda plāksnes.Lai palielinātu tirgus daļu un veicinātu akumulatoru nozares attīstību, Japānas dzelzs ražošanai ir jāpielāgojas akumulatoru ražotāju vajadzībām un jāizmanto savas spēcīgās priekšrocības vertikāli integrējot ražošanas procesus.
Pieprasījums pēc niķelētām tērauda loksnēm akumulatoru tirgū, kas nav automobiļu rūpniecība, nepārtraukti pieaug.Japānas dzelzs ražošanas nozarei ir laba iespēja ieņemt vadošo pozīciju tirgū, pareizi reaģējot uz akumulatoru ražotāju vajadzībām.Dažu pēdējo desmitgažu laikā Japānas dzelzs ražošanā uzkrātā biezuma samazināšanas tehnoloģija skārda ražošanas jomā efektīvi apmierinās tirgus pieprasījumu pēc niķelētām tērauda loksnēm akumulatoriem.Automašīnu akumulatora korpusa apvalks galvenokārt ir izgatavots no alumīnija vai alumīnija folijas lamināta un plastmasas plēves.
Tērauda ražotājiem ir ļoti svarīgi veikt efektīvus pasākumus tērauda lietojumu izpētei un attīstībai.
Izlikšanas laiks: Dec-01-2022